山東省十一次黨代會為未來五年山東的發(fā)展繪就了一幅宏偉藍圖，也為山東17市吹響了“走在前列”的集結(jié)號。站在嶄新的起點上，17市將怎樣謀篇布局、砥礪奮進？山東臺推出《學(xué)習(xí)貫徹省十一次黨代會精神 直通17市》專欄，面對面專訪各市主要領(lǐng)導(dǎo)。首期推出《專訪濟南市長王忠林：攜河北跨變黃河為內(nèi)河 讓市民聽得見泉水叮咚》。
未來五年濟南將這樣發(fā)展
省第十一次黨代會報告提出，要提高省會城市首位度、支持濟南加快建設(shè)新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，為這座蓄勢待發(fā)的千年古城指明了方向。
濟南市委副書記、市長王忠林表示，提高城市首位度是信任，同時也是壓力。應(yīng)當(dāng)說目前濟南的城市首位度還不夠高，在全省只占9.37%的比重，占比應(yīng)該說在全國的省會城市、特別是15個副省級城市應(yīng)當(dāng)是比較低的。
“下一步圍繞提高省會的首位度，就是要按照前一段時間劉家義書記和龔正省長到濟南調(diào)研時，給濟南提出來的“大、強、美、富、通”這五個字的現(xiàn)代化省會城市的目標(biāo)，不斷的來增強綜合實力，提升濟南的吸引力和輻射力，真正的發(fā)揮省會城市的龍頭、領(lǐng)跑、示范、輻射帶動的作用，同時也和周邊的城市、兄弟城市要一起互動和聯(lián)動，真正的形成一種大家好才是真的好、大家強才是真的強，這樣一種融合發(fā)展的局面?！蓖踔伊终f。
談到濟南的先行區(qū)建設(shè)，王忠林認(rèn)為，先行區(qū)應(yīng)當(dāng)說就是先行先試，在整個的新舊動能轉(zhuǎn)換的過程中，要發(fā)揮帶動作用。對于濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)，濟南市委市政府高度重視，專門成立了班子，現(xiàn)在已經(jīng)建立了濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的管委會，抽調(diào)了一批精干力量，已經(jīng)開始運轉(zhuǎn)了。同時，研究制定了濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的總體的方案，提出了思想觀念上先行、深化改革上先行、創(chuàng)新發(fā)展上先行、機制體制上先行、綠色發(fā)展上先行的工作思路，為先行區(qū)做了一個定位：打造成山東經(jīng)濟增長的新的增長極，對整個山東新舊動能轉(zhuǎn)換起到示范帶動作用。
王忠林表示，下一周將開一個濟南新舊動能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，動員全市上下集中精力，聚焦新一代的信息技術(shù)大數(shù)據(jù)，還有量子科技以及高端裝備等比較高端比較前衛(wèi)的產(chǎn)業(yè)來進行發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上確實也能夠在全省的也起到領(lǐng)先示范作用。
濟南也正在籌備新舊動能轉(zhuǎn)換的高峰論壇，給大家?guī)硪粓鲱^腦風(fēng)暴，讓大家對濟南新舊動能轉(zhuǎn)換，思想上有一個認(rèn)識。也想通過這個高峰論壇，給我們的招商引資打造一個平臺，招引更多的項目落地濟南，支持濟南先行區(qū)建設(shè)?！蓖踔伊终f。
項目建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的牛鼻子
信息產(chǎn)業(yè)是濟南重點發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，不久前，我國首個商用量子保密通信專網(wǎng)在濟南完成測試，整套網(wǎng)絡(luò)預(yù)計8月底投入使用。
王忠林坦言，項目建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的牛鼻子，在推進新舊動能轉(zhuǎn)換的過程當(dāng)中始終還是要緊盯著項目?！拔覀冞@一段時間以來，通過招商引資和通過招商引智相結(jié)合，謀劃和確定濟南未來的一些重點項目是240個，現(xiàn)在這些項目的有87%多的已經(jīng)開工建設(shè)了。比說在文化領(lǐng)域方面投資630億的萬達文體旅游城，這個項目，應(yīng)該說建成以后將給濟南每年增加2000萬的客流量的規(guī)模，對濟南的城市形象也是一個拉升?！蓖踔伊滞嘎?，該項目到2019年就能夠建成投入使用。
把治堵治霾當(dāng)做“攻堅戰(zhàn)”
提高城市首位度、打造新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，除聚焦高端產(chǎn)業(yè)外，濟南還在高標(biāo)準(zhǔn)的城市規(guī)劃上做足文章。濟南城區(qū)東西狹長、南北扁平，由此帶來的擁堵、霧霾等問題困擾著這座城市。
王忠林說，濟南的治堵治霾是全省上下都相當(dāng)?shù)年P(guān)注，濟南市委市政府也是把它當(dāng)做一個攻堅戰(zhàn)來對待的?！氨确秸f治堵，主要是靠公共交通，現(xiàn)在濟南的公交分擔(dān)率只有18%左右，應(yīng)當(dāng)說在省會城市這是比較低的，所以加快軌道交通建設(shè)，提高這個分擔(dān)率，應(yīng)當(dāng)說對緩解濟南的交通阻塞也會起到一定的作用?！蹦壳罢谕七M投資兩千億的軌道交通建設(shè)工程，“這個事兒做完之后就真正圓了濟南市民的地鐵夢”。
要從根本上解決這個問題，還得把城市這個空間發(fā)展布局進行一個合理布局，“實施攜河北跨戰(zhàn)略，那就是把黃河變成一個內(nèi)河，向黃河以北去發(fā)展。推動濟南由過去的大明湖時代向黃河時代邁進?！?/span>
讓濟南市民能聽得見泉水叮咚、看得見一城山色
王忠林說，濟南確有它自己很獨特的一些稟賦，一個就是歷史文化稟賦，因為它是歷史文化名城，確確實實歷史文化積淀的很深厚，未來的發(fā)展，還是要繼續(xù)厚植這個歷史文化的底蘊，該保護的，要保護起來。另一個方面，在一個新區(qū)，那還是確實要體現(xiàn)現(xiàn)代城市的風(fēng)格，我們現(xiàn)在就想著要把它打造成一個和我們山東經(jīng)濟文化強省相匹配的這么一個現(xiàn)代化的省會城市。
既要發(fā)展也要生態(tài)，其實就是讓青山入城，把生態(tài)帶植入城市。比如說，南部山區(qū)現(xiàn)在的整個這一塊500多平方公里基本上就是做減法，不做加法。“減法就是要減少過去那些亂搭亂建，還生態(tài)于青山，就是把山保護起來，能綠的綠起來，讓它成為濟南的后花園”。他透露，下一步攜河北跨之后，把黃河這個灘區(qū)在北部打造成一個黃河濕地森林公園，就是讓他形成對這個城市天然的屏障，讓濟南這個城市始終處在綠當(dāng)中。同時，也加強對山體的一些改造，每年都在改造一批建設(shè)一批山體公園，讓濟南城區(qū)這些山，市民都可以免費去爬去游玩，里面增添了很多設(shè)施，包括步道，就是能給大家提供一個旅游休閑的去處。
“所以在空間布局上我們就留出來很多生態(tài)帶、生態(tài)基地，包括泉水的保護，確實能讓濟南的市民能聽得見泉水叮咚，能看得見一城山色?！蓖踔伊终f。
