6月8日上午，濟南傳化泉勝公路港正式啟運，作為傳化在山東落地的樞紐型項目，將開始發揮區域智能物流引擎的強大牽引力，助推濟南“攜河北跨”，駛向“黃河時代”。
濟南是全國45個公路主樞紐之一，作為山東省省會和環渤海經濟區及京滬發展軸上的中心城市，處于南北交流、東西交流、國外交流的三重樞紐地位。而濟南傳化泉勝公路港則是濟南新區規劃中現代物流的核心區。建成并全面運營后，可以整合服務1500余家中小物流企業，每天將吸引5000輛以上車次進場，擴充就業崗位1萬余個。同時，作為一個高效的接口，依托傳化網的系統服務，它將為區域的制造業提供更為完善的供應鏈服務。
“作為山東規模最大、服務功能最全的現代化城市物流中心，濟南傳化泉勝公路港的運營，立足濟南、服務山東、輻射華東華北，運行模式先進，功能配套一流，集約化程度高，輻射帶動力強，將是全區乃至全市新的物流產業增長極。”濟南市天橋區區長竇虎表示。
“這次啟航，不僅為濟南的城市建設注入了新的血液，更推動了公路物流行業前進的步伐。”濟南傳化泉勝公路港總經理顏正華介紹道:“濟南傳化泉勝公路港將充分發揮其城市物流中心的作用，助力于傳化物流智能公路網絡運營系統，為促進區域經濟轉型升級做出更大的貢獻。”
“濟南傳化泉勝公路港的運營標志著濟南打造現代泉城的創新探索，將在極大程度上完善區域公路物流運輸體系，推動經濟轉型升級。”濟南市經濟和信息化委員會黨委書記、主任汲佩德表示。
傳化自2014年起在山東省啟動“一樞紐兩中心多節點”的網絡建設，相繼落地建設了青島、菏澤、淄博、臨沂、日照共6個公路港城市物流中心項目。“濟南項目是我們構建‘山東網’的樞紐。我們將立足濟南，聯動山東，輻射華北，全面推動傳化網智能信息系統、易貨嘀、陸鯨、傳化支付、傳化金融等一系列創新產品的落地，實現物流資源的智能化調度和高效協同，從總體上提高物流效率，降低物流成本。”傳化智聯高級副總裁徐炎在啟航儀式上表示。
到今年年底，傳化計劃在山東17個地市全面實現互聯互通。讓山東的貨物走出去，全國的貨物運進來。中國物流與采購聯合會會長何黎明在現場給予高度評價：“相信在濟南公路港城市物流中心啟運后，必將促進區域物流智慧發展，通過互聯互通和協同共享，促進產業結構調整和動能轉換，助推濟南成為立足山東、面向全國的區域物流中心。”
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2016年濟南市市第十一次黨代會報告指出，未來五年，“攜河發展”取得實質性突破，“北跨”將邁出實質性的步伐，濟南將進入“黃河時代”。這個過程中，產業的合理布局和發展是基礎。以公路港城市物流中心為接口，隨著傳化網系統供應鏈服務的全面落地。這張網中也將沉淀巨量的大數據，從而為進一步優化城市產業布局“出謀劃策”。
傳化智聯城市物流中心山東省布局圖
對比傳化智聯后臺山東省貨物流入數據和流出數據，可以發現作為我國工業機械的重要中轉省份和紡織大省，山東工業機械的流入流出量都非常大，而紡織品的流出遠遠大于流入。而通過傳化易貨嘀后臺的濟南貨源熱力圖，可以看出在濟南市批發市場、商貿市場呈現深紅色。今年5月，山東省委書記劉家義一行考察濟南傳化泉勝公路港時，山東省省委副書記、濟南市委書記王文濤就指著易貨嘀的濟南貨源熱力圖說：“這個熱力圖形象地顯示出濟南市的貨運集聚地，更能看出貨源地都集中在城市中心地帶。這進一步堅定了我們要跨河發展的信心。”
傳化智聯山東大區、濟南傳化泉勝公路港總經理
顏正華接受媒體采訪
