5月13日上午，山東省浙江青聯(lián)籌委會主席杜利峰帶隊各位青聯(lián)委員走進濟南傳化物流，此次活動特邀上海市浙江青聯(lián)副主席葉偉杰、徐友昌一同參加。青聯(lián)委員們來到位于濟南市天橋區(qū)桑梓店的濟南傳化泉勝公路港，這也是山東省浙江青聯(lián)籌備會后，交流活動第一站，走進傳化、交流學習傳化智聯(lián)、“傳化網(wǎng)”生態(tài)圈建設。
青年浙商、傳化物流集團山東大區(qū)總經(jīng)理、濟南傳化泉勝公路港物流有限公司總經(jīng)理顏正華，對大家的到來表示歡迎。顏正華陪同大家參觀了產(chǎn)業(yè)園區(qū)，專業(yè)人員介紹了濟南傳化泉勝公路港和傳化網(wǎng)建設發(fā)展情況。
顏正華介紹了集團“傳化網(wǎng)”打造智能供應鏈閉環(huán)生態(tài)圈的發(fā)展戰(zhàn)略和濟南傳化泉勝公路港建設發(fā)展情況。2016年傳化實施戰(zhàn)略升級、業(yè)務升級、組織升級，從過去的公路港到今天的傳化網(wǎng)，全面推進了智能物流戰(zhàn)略行動。傳化集團計劃到2022年，建成10樞紐160基地實體平臺網(wǎng)絡輻射全國干線交通。目前，傳化物流已經(jīng)在全國落地90多個項目,其中山東已經(jīng)有8個項目落地。濟南傳化泉勝公路港是全國布局的十大樞紐之一,總規(guī)模981畝，總投資約30億元，是目前山東省最大的公路港項目，項目將建成物流功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和商業(yè)生活配套區(qū)。同時也是省市兩級重點建設項目，已經(jīng)被列入濟南市產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃（2014-2020年）物流產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃公路物流樞紐型項目。項目采用“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”的創(chuàng)新模式，構(gòu)建中國“智能公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)”。在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品方面，長途配貨軟件“陸鯨”、“運寶網(wǎng)”網(wǎng)上開店、同城貨運軟件“易貨嘀”等集聚效應初顯。
葉偉杰，作為在金融、基金、投資領(lǐng)域的專業(yè)青年浙商，他說傳化速度確實值得我們學習，“傳化網(wǎng)”生態(tài)圈全面建成以后，利潤點應該是其中的金融板塊，正如淘寶賺錢的板塊是支付。支付、融資租賃，前期投入必然是巨大的，后期以時間換空間，傳化做的正是中國人的事情中國人解決。他表示感謝這次應邀和山東的青年浙商交流，希望以后互相學習。
徐友昌說，他本人主要做市區(qū)物流，一直想到傳化交流學習，今天看了濟南的傳化物流，感到傳化確實是很了不起的浙商企業(yè)。上海市浙江兩青互動，到西藏、新疆、海外考察交流，在玩中促進交流和產(chǎn)業(yè)合作對接，還是蠻好的，上海、山東的青年浙商以后多交流互動。
大家一致對傳化速度，傳化“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”的創(chuàng)新模式表示贊賞，今天來正是交流學習。大家認為相互的交流學習非常重要，分享了自身企業(yè)發(fā)展的心得體會，在當前國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢下，要有新思維，要把握好企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，建立新商業(yè)模式。看了傳化的“陸鯨”、“運寶網(wǎng)”、“易貨嘀”和大數(shù)據(jù)沉淀，了解了傳化網(wǎng)以智能物流系統(tǒng)、云倉系統(tǒng)、支付系統(tǒng)為核心，依托其已基本實現(xiàn)全國布局公路港城市物流中心的優(yōu)勢，加快發(fā)展和融合互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務與金融業(yè)務，為城市、城市群以及行業(yè)提供供應鏈平臺服務，打通供應鏈各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)供應鏈端到端一單到底的業(yè)務場景，形成供應鏈閉環(huán)生態(tài)圈，這些創(chuàng)新和發(fā)展非常值得學習。
杜利峰表示，今天大家的交流分享非常好，傳化模式和現(xiàn)代模式的融合，大數(shù)據(jù)沉淀，這種模式符合政府要求，傳化對于社會、政府、企業(yè)要求需求的幾個點抓的非常好。我本人也深有體會，企業(yè)要多走出去交流，年輕人要富而思進。現(xiàn)在是大消費時代，要把握好定位，學習老一輩對政策的把握和市場的嗅覺。今天我們走進傳化，學習傳化速度和模式受益頗多。
參加此次活動的有楊民鑫、毛繼輝、許天華、陳天麟、胡濱、王敏、張宗建、鄭程、王有慶，蔣加良，徐秀梅，劉謐和秘書處人員。
